Milan – Honda resmi memperkenalkan generasi terbaru CRF1150L Africa Twin dalam debut dunia di ajang EICMA 2026 yang berlangsung di Milan, Italia. Motor petualang tersebut hadir dengan kapasitas mesin lebih besar, pembaruan teknologi, serta tiga pilihan varian untuk memenuhi kebutuhan pengendara dengan karakter berkendara berbeda.
Ketiga varian tersebut terdiri atas Africa Twin standar, Africa Twin Adventure Sports, dan model baru Africa Twin Enduro Sports. Honda menyebut model tahun 2027 ini sebagai pergantian model penuh dari generasi sebelumnya, CRF1100L.
Pengembangan generasi terbaru ini mengusung konsep “Shaped by You. True Adventure for All.” Setiap varian dirancang dengan karakter tersendiri, mulai dari kebutuhan berkendara harian, touring jarak jauh, hingga petualangan di jalur off-road.
Mesin Africa Twin 2027 Lebih Besar
Seluruh varian CRF1150L Africa Twin dibekali mesin dua silinder segaris berkapasitas 1.131 cc dengan sistem pendingin cairan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 87,5 kW atau sekitar 117 hp pada 7.500 rpm. Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 119 Nm pada 5.700 rpm.
Peningkatan performa berasal dari kapasitas silinder yang lebih besar, diameter lubang silinder yang diperlebar, serta rasio kompresi yang ditingkatkan. Honda juga melakukan penyempurnaan pada sistem pemasukan dan pembuangan udara serta mengubah rasio transmisi.
Untuk menyesuaikan karakter berkendara, Honda menyediakan enam mode berkendara bawaan. Setiap mode mengatur respons mesin, kontrol traksi, sistem pengereman ABS, perpindahan gigi otomatis, hingga suspensi, baik untuk penggunaan di jalan beraspal maupun jalur tanah.
Pembaruan juga dilakukan pada rangka utama dan lengan ayun. Keduanya menggunakan konstruksi baru dengan distribusi kekakuan yang telah direvisi sehingga bobotnya lebih ringan 1,4 kg dibandingkan generasi sebelumnya.
Honda turut menempatkan tangki bensin cadangan di bawah jok. Penempatan tersebut dirancang untuk menurunkan titik berat motor sehingga pengendara lebih mudah mengendalikan kendaraan, terutama pada kecepatan rendah.
Tiga Varian dengan Karakter Berbeda
Honda menghadirkan tiga varian Africa Twin 2027 dengan karakter dan kebutuhan penggunaan yang berbeda.
1. Africa Twin Standar
Africa Twin standar dirancang untuk menyeimbangkan kemampuan touring dan berkendara off-road. Model ini memperoleh pembaruan pada platform dan mesin, antarmuka pengendara, serta fitur pendukung berkendara.
Salah satu pembaruannya adalah windscreen yang dapat diatur secara elektrik dan penggunaan Honda Smart Key untuk memudahkan pengoperasian kendaraan.
2. Africa Twin Adventure Sports
Varian Adventure Sports ditujukan bagi pengendara yang membutuhkan kemampuan touring jarak jauh. Motor ini dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 24 liter dan roda depan berukuran 19 inci.
Adventure Sports bersama varian standar menggunakan suspensi elektronik Showa EERA dari Astemo yang dipadukan dengan sistem kendali Honda Skyhook. Teknologi tersebut memungkinkan peredam menyesuaikan pengaturan secara berkelanjutan mengikuti pergerakan motor.
Adventure Sports juga menjadi satu-satunya varian yang menawarkan Honda Sensing Ride sebagai opsi khusus untuk versi DCT.
Sistem tersebut menggunakan radar gelombang milimeter yang ditempatkan di bagian depan dan belakang motor. Fitur yang ditawarkan meliputi Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Stop & Go, Group Ride Assist untuk berkendara berkelompok, peringatan tabrakan depan, informasi titik buta, serta peringatan tabrakan dari belakang.
3. Africa Twin Enduro Sports
Africa Twin Enduro Sports menjadi pendatang baru dalam keluarga Africa Twin. Varian ini dikembangkan untuk penggemar jalur tanah yang membutuhkan kemampuan off-road lebih serius tanpa menghilangkan fleksibilitas khas Africa Twin.
Salah satu keunggulannya terletak pada suspensi depan dengan spesifikasi setara CRF450 Rally yang digunakan dalam Reli Dakar.
Desain bodinya juga mengusung karakter khas “CRF streamline”, dengan garis desain yang mengalir dari sepatbor depan hingga bagian belakang motor.
Desain Baru dan Penggunaan Material Daur Ulang
Selain pembaruan mesin dan teknologi, Honda turut menyegarkan tampilan Africa Twin 2027. Varian standar kini menggunakan lampu depan ganda dengan desain lebih ringkas dan tajam, tetapi tetap mempertahankan identitas “Twin Eyes” dari generasi sebelumnya.
Honda juga memperkenalkan penggunaan sejumlah material daur ulang dalam proses produksi motor ini.
Nilon hasil daur ulang kimia digunakan pada bagian penutup atas dan area dudukan sepatbor belakang. Sementara itu, rangka dasar jok memanfaatkan sisa material dari proses produksi.
Beberapa panel bodi juga menggunakan polipropilena daur ulang yang berasal dari limbah plastik rumah tangga dan fasilitas komersial.
Penggunaan material tersebut menjadi bagian dari upaya Honda mencapai target pemanfaatan 100 persen material berkelanjutan pada 2050.
